RoadLok
🌐 →
✓Élettartamra szóló korlátozott garancia ✓Gyors és ingyenes szállítás az EU-n belül

Gyakran ismételt kérdések

Miben különbözik a ROADLOK egy hagyományos féktárcsazártól?

A ROADLOK a motorod első fékjére kerül felszerelésre. Felszerelés után a motort egy kivehető csappal rögzíted. Ezt a csapot a féktárcsa egyik furatán átdugva akadályozod meg, hogy a motor elgurulhasson. Mivel rendszerünk közvetlenül a motorra van felszerelve, semmilyen elmozdulás nem lehetséges, így kár sem keletkezhet. Képzeld el, hogy behúzott első fékkarral próbálsz elindulni – a motorod végül lefullad.

Egy hagyományos féktárcsazár nincs tartósan a motorodra szerelve. A féktárcsazárat a féktárcsára helyezik, hogy megakadályozza a motor elgurulását: a féknyeregnek, a villának vagy a sárvédőnek ütközve állítja meg a kerék forgását. A féktárcsazárat el lehet felejteni levenni, és ilyenkor keletkezhet kár vagy sérülés.

Nem jön ki a csap, amikor a kulcsot teljesen jobbra fordítom – beragadt?

A ROADLOK rendszer egyedi kialakítása miatt a BrakeBolt csap, ha nyomás nehezedik rá, nem ugrik ki azonnal, amikor a kulcsot teljesen elfordítod. A csap eltávolításához tartsd a kulcsot teljesen jobbra fordítva, és vedd le a nyomást a csapról úgy, hogy finoman megnyomod vagy meghúzod a villaszárat – a csap ekkor azonnal kiugrik. Megjegyzés: függetlenül attól, hogy a motor mekkora nyomást fejt ki a csapra, a csap fő része körülbelül 1/4 hüvelyknyire kiugrik a furatból, ami azt jelenti, hogy az elsődleges pozícióból kioldott.

Egy hagyományos féktárcsazár nincs tartósan a motorodra szerelve. A féktárcsazárat a féktárcsára helyezik, hogy megakadályozza a motor elgurulását: a féknyeregnek, a villának vagy a sárvédőnek ütközve állítja meg a kerék forgását. A féktárcsazárat el lehet felejteni levenni, és ilyenkor keletkezhet kár vagy sérülés.

Nem lehet egyszerűen kicsavarozni a csavarokat, amikor a ROADLOK zárva van, hogy a motort el lehessen mozdítani?

Ha a csavarokat eltávolítják, és a ROADLOK-ot leszerelik a motorról, miközben a csap még benne van, a rendszer a féktárcsához rögzítve marad, és megakadályozza a kerék további forgását. A motor mozdíthatatlan marad, akkor is, ha a rendszer a féknek, a féknyeregnek vagy a sárvédőnek ütközik. A rendszer ilyenkor gyakorlatilag hagyományos féktárcsazárként működik.

Kompatibilis a ROADLOK az ABS-szel (blokkolásgátló fékrendszerrel)?

Igen, kompatibilis. A ROADLOK nem okoz interferenciát a gyári ABS-rendszerrel. Mivel rendszerünk felszerelését minden motorkerékpáron teszteljük, ha interferenciát tapasztalunk, az adott modell nem szerepel a termékoldalon.

Befolyásolja a ROADLOK a motorom vagy a fékek teljesítményét?

Nem. A ROADLOK rendszert az IMR Test Labs és a Thatcham UK is tesztelte mind a fékrendszerre gyakorolt hatás, mind a lopásvédelem szempontjából. A teljes rendszer tömege kevesebb mint 300 gramm, és nincs hatással a vezethetőségre, a kanyarodásra vagy a fékezésre. Ami a biztonságot illeti, a rendszer ellenáll a támadási időnek, amely az egyesült királyságbeli Thatcham-jóváhagyáshoz és a hollandiai ART4-tanúsításhoz szükséges. Minden rendszertípust az IMR Test Labs tesztelt a gyári fékrendszerekkel való interferencia szempontjából, és semmilyen negatív hatást nem állapítottak meg.

Elvesztettem a csapomat. Hogyan szerezhetek újat?

A rögzítőcsap, más néven BrakeBolt, univerzális, és minden zárrendszerhez illik. Egy BrakeBolt minden zárhoz megfelelő – itt vásárolhatod meg.

Működik a ROADLOK utángyártott féktárcsás motoron?

Minden rendszert az egyes motorok eredeti (OEM) fékrendszerei alapján tervezünk. Ha utángyártott fékalkatrészeket szereltél fel, nem tudjuk garantálni a tökéletes illeszkedést.

Hogyan tisztítsam a zárbetétet?

A kulcsok és a zárbetét kiváló minőségű fémekből készülnek, amelyek ellenállnak azoknak a szokásos környezeti hatásoknak, amelyekkel egy motoros normál használat során találkozik. A zökkenőmentes működés érdekében ajánlott a zárbetétet 2-3 havonta vízzel átöblíteni, majd egy rövid levegőfúvással megszárítani. Ne használj kenőspray-t, például WD-40-et vagy fehér lítiumzsírt, mert ezek megkötik a szennyeződést és a homokot a zárbetétben, ami súrlódást és fokozott kopást okoz.

Van garancia a ROADLOK-ra?

Igen! Minden általunk értékesített szettre élettartamra szóló korlátozott garanciát vállalunk. Teljes mértékben bízunk záraink minőségében és kivitelezésében, ezért a gyártási hibás alkatrészeket a zár teljes élettartama alatt megjavítjuk vagy kicseréljük.

Magára a zárbetétre a vásárlás dátumától számított 2 év garancia vonatkozik. Ha ezen az időszakon belül probléma merül fel, saját belátásunk szerint cseredarabot ajánlhatunk fel.

Vedd figyelembe, hogy a zár normál működéséhez megfelelő karbantartás, rendszeres tisztítás és ápolás szükséges. A helytelen használatból, a karbantartás hiányából vagy a rongálásból eredő károkra a garancia nem terjed ki.

Mit tartalmaz a szett?

Minden zárszett tartalmaz mindent, ami a felszereléshez és a használathoz szükséges. Ide tartozik az összes szükséges rögzítőelem és távtartó, a Brakebolt zárócsap, egy porvédő sapka, egy gumi zárbetétvédő, 2 kulcs és a jellegzetes sárga hordozózsinór. Nem kell külön rögzítőkészletet vásárolnod.

Nem kaptál választ a kérdésedre? Vedd fel velünk a kapcsolatot.