Σε τι διαφέρει το ROADLOK από μια κλειδαριά δισκόφρενου;
Το ROADLOK τοποθετείται στο μπροστινό φρένο της μοτοσυκλέτας σου. Μετά την τοποθέτηση, η μοτοσυκλέτα ασφαλίζεται με έναν αφαιρούμενο πείρο. Ο πείρος αυτός περνά μέσα από μια οπή του δίσκου φρένου, ώστε η μοτοσυκλέτα να μην μπορεί να κυλήσει. Επειδή το σύστημά μας στερεώνεται απευθείας πάνω στη μοτοσυκλέτα, δεν υπάρχει καμία δυνατότητα κίνησης, επομένως δεν μπορεί να προκληθεί ζημιά. Φαντάσου να προσπαθείς να ξεκινήσεις με πατημένη τη μανέτα του μπροστινού φρένου – η μηχανή σου τελικά θα σβήσει.
Μια κλειδαριά δισκόφρενου δεν τοποθετείται μόνιμα στη μοτοσυκλέτα σου. Τοποθετείται πάνω στον δίσκο φρένου για να εμποδίσει τη μοτοσυκλέτα να κυλήσει, χρησιμοποιώντας τη δαγκάνα, το πιρούνι ή το φτερό για να σταματήσει την περιστροφή του τροχού όταν η κλειδαριά χτυπήσει επάνω τους. Τις κλειδαριές δισκόφρενου μπορεί κανείς να τις ξεχάσει, και εκεί είναι που μπορεί να προκληθεί ζημιά ή τραυματισμός.
Ο πείρος μου δεν βγαίνει όταν γυρίζω το κλειδί τέρμα δεξιά – έχει κολλήσει;
Λόγω του μοναδικού σχεδιασμού του συστήματος ROADLOK, ο πείρος BrakeBolt, αν ασκείται πίεση επάνω του, δεν θα απελευθερωθεί αμέσως όταν το κλειδί έχει γυριστεί πλήρως. Για να αφαιρέσεις τον πείρο, κράτησε το κλειδί γυρισμένο τέρμα δεξιά και αφαίρεσε την πίεση από τον πείρο σπρώχνοντας ελαφρά ή τραβώντας το μπουκάλα του πιρουνιού – ο πείρος θα απελευθερωθεί αμέσως. Σημείωση: Ανεξάρτητα από την πίεση που ασκεί η μοτοσυκλέτα στον πείρο, το κύριο τμήμα του πείρου θα πεταχτεί περίπου 1/4" έξω από την οπή, πράγμα που σημαίνει ότι έχει απασφαλιστεί από την κύρια θέση.
Μια κλειδαριά δισκόφρενου δεν είναι μόνιμα τοποθετημένη στη μοτοσυκλέτα σου. Τοποθετείται πάνω στον δίσκο φρένου για να εμποδίσει τη μοτοσυκλέτα να κυλήσει, χρησιμοποιώντας τη δαγκάνα, το πιρούνι ή το φτερό για να σταματήσει την περιστροφή του τροχού όταν η κλειδαριά χτυπήσει επάνω τους. Τις κλειδαριές δισκόφρενου μπορεί κανείς να τις ξεχάσει, και εκεί είναι που μπορεί να προκληθεί ζημιά ή τραυματισμός.
Δεν μπορούν απλώς να αφαιρεθούν οι βίδες όταν το ROADLOK είναι κλειδωμένο, ώστε να μετακινηθεί η μοτοσυκλέτα;
Αν αφαιρεθούν οι βίδες και το ROADLOK αποσπαστεί από τη μοτοσυκλέτα ενώ ο πείρος βρίσκεται ακόμη μέσα, το σύστημα παραμένει στερεωμένο στον δίσκο φρένου, εμποδίζοντας την περαιτέρω περιστροφή. Η μοτοσυκλέτα παραμένει ακινητοποιημένη, ακόμη κι αν το σύστημα χτυπήσει στο φρένο, στη δαγκάνα ή στο φτερό. Το σύστημα λειτουργεί εκείνη τη στιγμή ουσιαστικά όπως μια συμβατική κλειδαριά δισκόφρενου.
Είναι το ROADLOK συμβατό με ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος);
Ναι, είναι συμβατό. Το ROADLOK δεν προκαλεί καμία παρεμβολή στο εργοστασιακό σύστημα ABS. Δεδομένου ότι δοκιμάζουμε την τοποθέτηση του συστήματός μας σε κάθε μοτοσυκλέτα, αν διαπιστώσουμε παρεμβολή, το μοντέλο δεν αναφέρεται στη σελίδα του προϊόντος.
Επηρεάζει το ROADLOK την απόδοση της μοτοσυκλέτας ή των φρένων μου;
Όχι. Το σύστημα ROADLOK έχει δοκιμαστεί από τα IMR Test Labs και την Thatcham UK τόσο ως προς την επίδραση στο σύστημα πέδησης όσο και ως προς την αντικλεπτική προστασία. Το βάρος ολόκληρου του συστήματος είναι κάτω από 300 γραμμάρια και δεν επηρεάζει την οδηγική συμπεριφορά, το στρίψιμο ή το φρενάρισμα. Όσον αφορά την ασφάλεια, το σύστημα μπορεί να αντέξει τον απαιτούμενο χρόνο επίθεσης για να πιστοποιηθεί με έγκριση Thatcham στο Ηνωμένο Βασίλειο και πιστοποίηση ART4 στις Κάτω Χώρες. Κάθε τύπος συστήματος έχει δοκιμαστεί από τα IMR Test Labs για παρεμβολές στα εργοστασιακά συστήματα πέδησης και δεν έχει διαπιστωθεί καμία αρνητική επίδραση.
Έχασα τον πείρο μου. Πώς θα αποκτήσω καινούργιο;
Ο πείρος ασφάλισης, γνωστός και ως BrakeBolt, είναι γενικής εφαρμογής και ταιριάζει σε κάθε σύστημα κλειδώματος. Ένα BrakeBolt ταιριάζει σε κάθε σύστημα ακινητοποίησης – αγόρασέ το εδώ.
Λειτουργεί το ROADLOK σε μοτοσυκλέτα με δίσκους φρένων aftermarket;
Σχεδιάζουμε κάθε σύστημα με βάση τα γνήσια συστήματα πέδησης (OEM) κάθε μοτοσυκλέτας. Αν έχεις τοποθετήσει εξαρτήματα φρένων aftermarket, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε τέλεια εφαρμογή.
Πώς καθαρίζω τον κύλινδρο του κλειδιού;
Τα κλειδιά και ο κύλινδρος του κλειδιού είναι κατασκευασμένα από μέταλλα υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στις συνηθισμένες περιβαλλοντικές συνθήκες που αντιμετωπίζει ένας μοτοσυκλετιστής κατά την κανονική χρήση. Για να εξασφαλίσεις ομαλή λειτουργία, συνιστάται να ξεπλένεις τον κύλινδρο με νερό κάθε 2 με 3 μήνες και να τον στεγνώνεις με μια σύντομη ριπή αέρα. Μη χρησιμοποιείς λιπαντικά σπρέι όπως WD-40 ή λευκό γράσο λιθίου, καθώς προσελκύουν και συγκρατούν βρομιά και άμμο μέσα στον κύλινδρο, προκαλώντας τριβή και αυξημένη φθορά.
Έχει το ROADLOK εγγύηση;
Ναι! Προσφέρουμε περιορισμένη εγγύηση εφ' όρου ζωής σε κάθε σετ που πουλάμε. Έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη στην ποιότητα και την κατασκευή των συστημάτων ακινητοποίησής μας και θα επισκευάζουμε ή θα αντικαθιστούμε εξαρτήματα με κατασκευαστικό ελάττωμα καθ' όλη τη διάρκεια ζωής της κλειδαριάς.
Ο ίδιος ο κύλινδρος της κλειδαριάς καλύπτεται από εγγύηση 2 ετών από την ημερομηνία αγοράς. Αν προκύψουν προβλήματα εντός αυτής της περιόδου, μπορούμε κατά την κρίση μας να προσφέρουμε αντικατάσταση.
Έχε υπόψη ότι η σωστή συντήρηση, ο τακτικός καθαρισμός και η φροντίδα είναι απαραίτητα για την κανονική λειτουργία της κλειδαριάς. Ζημιές που προκαλούνται από λανθασμένη χρήση, έλλειψη συντήρησης ή κακομεταχείριση δεν καλύπτονται από την εγγύηση.
Τι περιλαμβάνει το σετ;
Κάθε σετ κλειδώματος παραδίδεται με όλα όσα χρειάζεσαι για την τοποθέτηση και τη χρήση. Αυτό περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα υλικά στερέωσης και τους αποστάτες, τον πείρο κλειδώματος BrakeBolt, ένα κάλυμμα σκόνης, ένα λαστιχένιο κάλυμμα κυλίνδρου, 2 κλειδιά και το χαρακτηριστικό κίτρινο κορδόνι μεταφοράς. Δεν χρειάζεται να αγοράσεις ξεχωριστό σετ στερέωσης.
Δεν απαντήθηκε η ερώτησή σου; Επικοινώνησε μαζί μας.