Po čemu se ROADLOK razlikuje od brave za kočni disk?
ROADLOK se montira na prednju kočnicu vašeg motocikla. Nakon montaže motocikl se osigurava odvojivim zatikom. Taj se zatik umeće kroz otvor u kočnom disku kako bi se spriječilo otkotrljavanje motocikla. Budući da se naš sustav montira izravno na motocikl, nikakvo pomicanje nije moguće, pa ne može doći ni do oštećenja. Zamislite da pokušavate krenuti dok je prednja kočiona ručica stisnuta – vaš će se motocikl naposljetku ugasiti.
Brava za kočni disk ne montira se trajno na vaš motocikl. Brava za kočni disk postavlja se na kočni disk kako bi spriječila otkotrljavanje motocikla tako što kočiona kliješta, vilicu ili blatobran koristi za zaustavljanje okretanja kotača kada brava naiđe na njih. Brave za kočni disk mogu se zaboraviti i upravo su tu moguća oštećenja ili ozljede.
Zatik ne izlazi kada ključ okrenem do kraja udesno – je li se zaglavio?
Zbog jedinstvene konstrukcije ROADLOK sustava BrakeBolt zatik, ako je pod pritiskom, neće odmah iskočiti kada ključ okrenete do kraja. Kako biste izvadili zatik, držite ključ okrenut do kraja udesno i rasteretite zatik laganim guranjem ili povlačenjem noge vilice – zatik će tada odmah iskočiti. Napomena: bez obzira na to koliki pritisak motocikl vrši na zatik, glavni dio zatika iskočit će oko 1/4" iz otvora, što znači da je otključan iz primarnog položaja.
Brava za kočni disk nije trajno montirana na vaš motocikl. Brava za kočni disk postavlja se na kočni disk kako bi spriječila otkotrljavanje motocikla tako što kočiona kliješta, vilicu ili blatobran koristi za zaustavljanje okretanja kotača kada brava naiđe na njih. Brave za kočni disk mogu se zaboraviti i upravo su tu moguća oštećenja ili ozljede.
Ne mogu li se vijci jednostavno ukloniti kada je ROADLOK zaključan, kako bi se motocikl mogao pomaknuti?
Ako se vijci uklone i ROADLOK odvoji od motocikla dok je zatik još u njemu, sustav ostaje pričvršćen za kočni disk, čime se sprječava daljnje okretanje. Motocikl ostaje nepomičan i kada sustav udari o kočnicu, kočiona kliješta ili blatobran. Sustav u tom trenutku zapravo funkcionira kao standardna brava za kočni disk.
Je li ROADLOK kompatibilan s ABS-om (sustavom protiv blokiranja kotača)?
Da, kompatibilan je. ROADLOK ne uzrokuje smetnje u tvorničkom ABS sustavu. Budući da montažu našeg sustava testiramo na svakom motociklu, model se ne navodi na stranici proizvoda ako utvrdimo smetnje.
Utječe li ROADLOK na performanse mojeg motocikla ili kočnica?
Ne. ROADLOK sustav testirali su IMR Test Labs i Thatcham UK, i to na utjecaj na kočioni sustav te na zaštitu od krađe. Težina cijelog sustava manja je od 300 grama i ne utječe na ponašanje u vožnji, prolazak kroz zavoje ni na kočenje. Što se tiče zaštite, sustav izdržava propisano vrijeme napada potrebno za certifikaciju Thatcham u Ujedinjenom Kraljevstvu i ART4 certifikaciju u Nizozemskoj. Svaki tip sustava IMR Test Labs testirao je na smetnje s tvorničkim kočionim sustavima i nije utvrđen nikakav negativan utjecaj.
Izgubio sam svoj zatik. Kako mogu dobiti novi?
Sigurnosni zatik, poznat i kao BrakeBolt, univerzalan je i odgovara svakom sustavu zaključavanja. Jedan BrakeBolt odgovara svakoj blokadi pokretanja – kupite ga ovdje.
Radi li ROADLOK na motociklima s aftermarket kočnim diskovima?
Svaki sustav razvijamo na temelju originalnih (OEM) kočionih sustava svakog motocikla. Ako ste ugradili aftermarket kočione dijelove, ne možemo jamčiti savršeno dosjedanje.
Kako čistim cilindar brave?
Ključevi i cilindar brave izrađeni su od visokokvalitetnih metala otpornih na uobičajene vremenske uvjete s kojima se motociklist susreće pri normalnoj uporabi. Kako biste osigurali glatak rad, preporučuje se cilindar svaka 2 do 3 mjeseca isprati vodom i osušiti kratkim mlazom zraka. Ne upotrebljavajte sprejeve za podmazivanje poput WD-40 ili bijele litijske masti jer oni privlače i zadržavaju prljavštinu i pijesak u cilindru, što uzrokuje trenje i povećano trošenje.
Ima li ROADLOK jamstvo?
Da! Na svaki set koji prodajemo nudimo ograničeno doživotno jamstvo. Potpuno vjerujemo u kvalitetu i izradu svojih blokada pokretanja te ćemo dijelove s tvorničkom greškom popraviti ili zamijeniti tijekom cijelog životnog vijeka brave.
Za sam cilindar brave vrijedi jamstvo od 2 godine od datuma kupnje. Ako se unutar tog razdoblja pojave problemi, po vlastitoj procjeni možemo ponuditi zamjenski primjerak.
Imajte na umu da su za normalan rad brave potrebni pravilno održavanje, redovito čišćenje i njega. Jamstvo ne pokriva štetu nastalu nepravilnom uporabom, nedostatkom održavanja ili zlouporabom.
Što se nalazi u setu?
Svaki set za zaključavanje isporučuje se sa svime što vam je potrebno za ugradnju i uporabu. To uključuje sav potreban pribor za pričvršćivanje i odstojnike, BrakeBolt zatik za zaključavanje, protuprašni čep, gumenu kapicu cilindra, 2 ključa i prepoznatljivu žutu vrpcu za nošenje. Ne morate zasebno kupovati komplet za pričvršćivanje.
Nije odgovoreno na vaše pitanje? Javite nam se.